摩托車活塞，活塞環的維修

維修摩托車活塞

對活塞環彈力的檢查，活塞環應具有一定的彈性，其外部彈力要求為11.8~15.7。

在對活塞環和活塞環槽進行裝配后，必須對邊隙進行檢查。當活塞環側隙正常時，沿環槽可靈活轉動。通常通過測定活塞環自由端隙的大小間接判斷活塞環的強度是否減弱。利用油尺測量活塞環的自由端隙，如果自由端隙小于使用極限值，說明活塞環的彈性嚴重減弱，使活塞環與缸壁不緊密接觸而漏氣，此時應更換活塞環?；钊h端面在側隙過小時可以研磨；側隙過大的活塞環不能使用，必須更換。

檢查活塞環安裝在氣缸內有一定的開口間隙，其大小可供塞查檢查。在氣缸中放一個火花塞，用活塞頭將活塞環推到靠近氣缸底部的磨損部位，并保持其水平；然后用塞尺測量活塞環開口間隙，如果測量值大于使用限制值，說明活塞環磨損過大，需要更換活塞環。若縫隙小，用銼刀修剪開口，使間隙大。修銼時，一次不要弄錯那么多，要慢慢銼，把一邊銼邊放進缸里試試看是否合適，直到看西是否合適。一些活塞的活塞環槽設有定位銷，除了檢查開口間隙外，其活塞環還應檢查開口處與活塞環槽之間是否有不間斷的配合。當活塞環開口尺寸符合標準時，活塞可以平穩地裝入氣缸。

活塞環漏光的檢測。

在對活塞環的開口間隙、側隙符合標準的情況下還要進行漏光檢查，已經檢查過活塞環與缸壁表面的貼合情況。

檢驗方法：將白熾燈泡置于被檢驗活塞環下的缸體內，用直徑略小于缸體直徑的薄板或硬紙板放平，置于盤面上，觀察環與缸壁之間的漏光間隙大小。對于活塞環漏光的要求如下：用塞尺測量活塞環漏光間隙不得超過0.3毫米；外圓漏光的幅度在圓周上不得超過45度，同一頻率上不得相加60度，在活塞開口處，不得超過30度。